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寄件者 2011.12.25 第三次武道能敢寒冷賞楓爆爆團

這是第三年度的武道能敢聖誕賞楓行活動。
用這張楓紅的照片當做開場畫面,似乎較為應景貼切,

 

 

 

 

 


不過,私人情緒上還是喜歡下面這張:溪邊芒草。

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寄件者 2011.12.04 苗栗司馬限林道『雪見之旅』鐵馬行


雖然司馬限林道如此著名,一直道最近才真正去體驗雪見之美,
走過司馬限林道末段的OFF ROAD旅程之後,
(見遊記:2011.09.30 司馬限林道末段(東洗水山、北坑山)

心裡正想說,是否會有機會來試試這段23公里爬升之路,
沒多久,就看到「雪見之旅」鐵馬挑戰活動的消息,剛好就是心裡所想的這段路程。

日後的活動主軸,應該還是放在林道OFF ROAD為主,
可能暫時不會分配太多時間來完成這些沒有騎乘過的On Road路線,如果不是這個活動,覺得自己可能沒有什麼動力獨自一人去完成這路線。

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寄件者 2011.11.27 家庭日:七星山-大屯山-八煙


寒流、下雨,母親眼睛又開刀,已經許久沒有帶父母出去玩,
自己玩太多地方,卻沒有待家人出遊,心裡覺得很對不起。
趁今天天氣尚可,趕緊出遊。

第一站:冷水坑的牛奶湖:




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寄件者 2011.11.25 夢迴霞喀羅、坍塌殘念肆公里


霞喀羅國家古道,對我而言,一直有著特殊情感,
不僅僅是自己第一條Off Road的地方,也因為這個地方,而開始嘗試並且全心全意地愛上林道的啓程。
(見遊記:2009 2009.12.11霞喀羅古道賞楓行
在這兩年Off Road的旅程當中,認識不少朋友,經由車友們的帶領介紹下,開拓了更多林道的視野。
每次在林道當中騎乘,總是不自覺地放慢速度,
週遭自然的氛圍,滲入心靈思緒,洗滌過濾掉雜質,讓自己恢復到一種原始的狀態。

就像一種冥想、禪坐的過程。

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寄件者 2011.11.20 淚揮馬武霸-轉戰730林道


這兩天的行程完全被大雨打亂了,
昨天原定的松茂林道坍方之後,還好備案行程「志佳陽」非常漂亮,彌補了遺憾。
(見遊記:2011.11.19 松茂林道坍塌殘念-轉戰志佳陽大山入山口

滿懷著希望,期待第二天,就算不是豔陽高照,至少也是個清爽的一天,來挑戰馬武霸山,
無奈從半夜開始下起大雨,一直到清晨伍點,大夥的鬧鐘響起,
外面的雨聲還是轟隆轟隆地打碎大家的期待。

迷迷糊糊賴床著,心裡想今天的旅程應該是沒有希望了。

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寄件者 鐵馬遊攝影精選

(出自遊記:2010.12.18洄瀾NS200K挑戰賽(實遊鯉魚潭、193縣道)

「鐵馬遊攝影精選」這個相簿,是從這一兩年騎車旅程的遊記照片裡面,慢慢挑選出來。

我的做法是,每壹次旅程之後,
若發現有悸動自己內心的照片,
就複製壹份到「鐵馬遊攝影精選」相簿裡面,
抽離原來那個旅程的情境當中,
以避免原來旅程其他照片所激發的共同情緒,感染到這張照片的閱讀,
另外,過了一陣子,

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寄件者 2011.11.19松茂林道坍塌殘念-轉戰志佳陽大山入山口


這是志佳陽大山登山口步道。
原來這兩天的行程規劃,
一天到馬武霸,享受防火巷下坡,一天到松茂林道賞楓,
但是原本期待會停止的大雨打亂了所有行程。

小怪、喬軒、小駱他們前一晚先到環山的環清宮住宿,
而我是半夜三點從台北出發,

開車途中,在宜蘭羅東那一帶,還看到滿天星空,慶幸第一天應該是非常好的天氣。

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這張照片是北歐裕進兩團歡樂開幕照,超開心的。
(感謝海哥,幫忙把小綠綠抬起來見人)

第一次參加登山車挑戰活動,主辦單位又表明著「以凌虐車友為宗旨」,
賽道完全陌生的狀況下,本來有點擔心體力不夠,技術太爛,
盤算著參加最短時間的賽程:4小時繞圈賽,騎個兩趟就好,
沒想到「超級八」是如此歡樂的活動,就像個狂歡同樂會,
想要積極挑戰自我的,就盡情的繞圈,
想要體驗一下的,就像我一樣,騎個兩圈,

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