寄件者 2011.07.09四季林道+嘉平林道體驗-遙



最早聽到四季林道,是大約在一年以前,聽聞EDDIE兄提起加羅湖的美,計畫以4+2+2模式,一日來回加羅湖。
而這樣的4+2+2壹日行程,最大的兩個障礙點,就是以單車克服四季林道的陡,再以雙腳征服加羅湖前的山路。
對於這樣的行程,其實還蠻擔心,騎不上四季林道的陡坡,也擔心騎完之後,根本沒有體力完成上加羅湖的山路。因此,說了許久的加羅湖、四季林道之行,久久未能實現,更不用說,腿傷之後,要實現這個計畫,更是遙遠的夢想了。

這次很幸運地遇到北歐團開「四季林道+加羅湖」的4+2+2團,雖然我的膝蓋傷剛剛痊愈,但是出力很不順,尚不足以完成登上加羅湖的山路,但是至少可以體驗一下四季林道的陡,等到日後膝蓋完全痊愈,體力也訓練到可以登山的基本程度,就可以真正去完成這個四季林道-加羅湖的計畫了。

這是集合點:台七甲線要轉往四季林道產業道路口的四季國 小。
集合的時間是早上七點,當天早上四點從台北出發,因為一路上幾乎沒有太多車輛,大概六點半左右,就可以到達這集合點。





大部份夥伴都是從台北過來,有些車友則是前一晚就住在附近的阿亮民宿。


四季國小是個相當具有原住民風味的國小。
這天一早就有個遊覽車載來一群登山客,準備登上加羅湖。
看來,要前往熱門路線的加羅湖,都是在四季國小這兒集合。



這是四季林道的路口,大夥在這裡卸下、裝備單車,這次真多人啊!


從四季國小到這林道路口,大約20分鐘的車程,
距離不會很長,陡度不太誇張,也沒有什麼叉路,不易迷路,
只是路況不太好,一度很擔心我的Tercel底盤不夠,
還好一下子就到了,


路口的停車範圍大約可以停10臺小客車,熱門一點,就很有可能沒有位子。


這是路口看出去的山脈風光,今天天氣非常好,是個適合林道騎乘的好氣候。


這個柵欄進去,四季林道之旅就開始啓程了。




一過了柵欄,就是很陡的水泥路,不少車友想要挑戰,
不要說現在膝蓋尚未完全痊愈,之前的我,要挑戰這樣的陡坡,也還是有點難度,
在不知道後面還有多少陡坡的情形下,
還是不要一開始就挑戰這樣的陡坡。


小游、小林兩個勇角輕輕鬆鬆就騎上來了。
我還是繼續推車啊!


還好這個陡坡並不太長,大夥在陡坡盡頭等待隊伍匯集。

雖然是酷熱的盛暑時節,
這兒高山涼爽空氣,驅趕了暑氣,
清澈的陽光,穿透樹梢,灑在我們的身上,
反而有著溫暖的感覺。



一轉到背光面區段,林道脫離的陽光的照拂,
濕氣就開始流竄,滲透到每一個微小的細縫,

所有的綠意,柳杉的針葉、蕨類的葉齒、芒草,
失去了陽光的襯托,似乎也暗淡不已。



還好這段背光的林道不算太陡,大家總算可以小騎壹段了!


如此茂密的針葉林區,
應該是人工造林的柳杉區,
看起來都還是很年輕的柳杉。


這樣的路,對阿誠來說,真是壹小塊蛋糕啊!



這段路用牽車的方式,速度可能和我用騎的速度差不多,
不過牽車的方式可以改用小腿,可以舒緩壹下爬陡坡后,緊繃的大腿。
現在騎林道,都不是很想挑戰陡坡,
總覺得,只要時間足夠,慢慢牽車,反而可以好好享受這樣的環境。


這段真的很陡,連阿益都下馬牽車壹段了!

我不會很常用直拍的方式,隱隱約約比較喜歡橫幅的拍法,
不過,
在林道,常常需要直拍來顯現柳杉的味道。


這張是這次四季林道行,最喜歡的照片之一。

林道又回到向陽的壹面,陽光襯托出針葉的綠色層次。
剛好,在林道的左側有個大斜坡,
因此可以看到柳杉的樹梢部份,而不是像前一張照片那樣,只能看到底部筆直樹幹段落,
這時候,讓柳杉樹梢的針葉佔滿照片,反而襯托右下阿益騎乘林道的舒暢感。



背著沈重登山包的大哥腳力真的很驚人,
他是在入口處和我們一起出發的,
我們一路走走停停,推車、騎車交錯,
登山大哥總是不疾不徐地,依著一定速度跟上來,
真是太佩服了!

為了抓住登山大哥和阿誠交錯而過的時間點,
這張照片有點搶拍的味道,
來不及再更退後些,
否則會比較喜歡更寬廣的取鏡。

不過,還是很喜歡這張照片,這次覺得比較好的照片,都是在這段林道上拍攝的。



在同一個地點,路旁的柳杉。

這兒的柳杉感覺比較巨大些。




和前一張,有登山大哥經過的照片來相比較,
比較喜歡這張的環境感,
但是有登山大哥的經過,人的味道比較重些。


同一個地點,
阿誠還在等哈利,哈利以為我落單在後面,所以在後面等著,
只是剛剛,我已經交身錯過,
不知道哈利沒看到,真是抱歉了!

等到登山大哥越過我們,
我就有比較足夠的時間來重新取景,
總覺得取景寬廣些,可以烘托阿誠在這裡等待的情境。

因為帶著是定焦鏡,所以想要拍得寬廣些,就必須後退許多,
(雖然變焦鏡會方便些,但是變焦鏡頭的成像比較不太清澈,不是很喜歡變焦鏡頭)



這張其實有點曝光不足,
但是反而表現出柳衫樹幹的紋路和草叢的翠綠。


三位體力好的勇角:小林、阿誠、哈利,就這樣踩踏上來,
這段有點小陡,真正的困難是溼滑得碎石路面會打消些踩踏的效率。



在這個位置等了許久,就是在等他們踩踏靠近,
可以抓到迫近的鏡位,
可惜,焦跑到小林的肩膀了,
如果焦點可以停在小林臉部就很完美了。


原始林相的張牙舞爪,對照著大家緩慢接替推車上坡,

這是我喜歡的「推車」照,一路上不少這樣的畫面,
這種突然的陡坡,如果無法加速往前衝,是有點難以硬踩上去啊!


快要到加羅湖登山路口了,可以騎的路段越來越少,
有些路段應該曾經坍方過,最近剛剛整修好,
並不是可以安全地騎乘,
還是小心牽車越過,比較安全。

從入口柵欄到加羅湖登山口,其實只有四五公里,
雖然有不少很陡的路段,但是下馬牽車,速度並不會比較慢。



這是一小段急下坡、再接個上坡,
哈利想要衝上來的三連拍。



最後這張,哈利的眼神真是銳利。


飛團長早已到達登山路口,走過來等我們這些落隊的,
剛好看到他轉身往登山口方向走回去,

面向著陽光,走在像是熱帶雨林的地方,
隱隱約約有著往前行的堅決。


這是加羅湖登山口前的小溪,
一般都會在這裡稍作休息,再往上攻頂,
從加羅湖下來的山友,
也常常在這裡休息。

這應該是唯一全員到齊的照片吧!


請準備要上加羅湖的山友幫忙拍照,
我得以入鏡,感謝啊!



小玩壹下慢速拍溪水,
結果有點過曝!


上加羅湖登山口的巨木,

早上在四季國小遇到的山友,
已經在這裡蓄勢待發,準備上山了!

這次沒有帶廣角,無法表現這顆巨木,
但是,在巨木小小一耦,驚瞥背負重物的山友,
還蠻有味道。


大自然簡潔、富有邏輯性的紋路,一向是我喜歡的畫面,
或許這樣的畫面,並不一定只能再四季林道拍攝到,
但是,這樣的陽光方向,這樣的背景,
這樣的時刻,剛好會讓我想要按下快門。


此時,我們兵分兩路,
一隊繼續往上攻加羅湖,
其他則是留在這裡,等待他們下山。

我的膝蓋傷還沒有完全復原,
這次來見習四季林道,
加羅湖就留在下次,再來滿足吧!


米雪和阿誠也不上山,於是在巨木旁,開始玩耍起來。


最近,飛團長很喜歡做這個招牌動作,哈哈!


阿誠和米雪的情侶照的
雖然人有點小,而且有點小失敗,焦跑到巨木樹幹,
但是還是蠻喜歡這張的構圖,用大比例的樹幹來襯托阿誠他們。


這條繩索往上看,就是加羅湖的方向了。


既然無法捕捉巨木全貌,趁休息的時間,來獵取些巨木的紋路。




留守原地的我們又分成兩路,
古董、哈利、小林、小聖老師、BOOK和我繼續往四季林道方向探勘壹番,
不過,
似乎是太久沒有人經過了,
路面已經被大自然要了回去,佈滿了咬人貓、帶刺蔓藤,
騎不了幾百公尺,
我們就放棄四季林道。

於是往回走,到嘉平林道,試騎看看。

這裡是四季林道和嘉平林道的叉路,往右就是嘉平林道,
看地圖,嘉平林道可以往上延伸蠻長壹段距離。

不知道路況會不會想四季林道一樣,已為草叢重新佔據?



嘉平林道的路況,維護的比四季林道好很多,沿路都是碎石頭,
還可以踩踏上去,只是蠻陡的,

較四季林道有過之,而無不及。

我們騎乘了一個多小時,大約只前進了兩三公里,
都不見陡度見緩,

也不知道往前,究竟可以前進多少,

大夥似乎有點意興闌珊,
於是放棄冒險的想法,回去小溪,準備享用午餐。


在小溪前,剛好遇到宜蘭來的車友,發生墜谷的事情,
掉落的車友在最右下的地方,
大約三層樓的深度,
他的車友試圖拉他上來,但是沒有施力的位置。


阿誠和哈利,蒐集了繩索,
以拉繩的方式,先將這這位車友的車子拉上來,
再將受傷的車友拉起來,


還好這位車友本身是消防隊員,
在墜落的過程,以過去所學的動作保護了自己,
免於骨折,只有些擦傷。

雖然車友的車子後變已經斷裂,
但是修車神人阿誠,靈活應變,將車子改成單速方式,
反正回程都是下坡,

只要煞車還可以使用,就不會危險。



溪水泡麵,每次林道,等的就是這味。

安全救車友上來之後,阿誠也以快速的身手處理好車子改單速。

時間才下午一點左右,
我們還有很多時間可以慢慢煮泡麵,享用午餐,
古董還帶了高級的茶葉上山,用溪水泡茶,香氣別有風味,


攻頂登湖的隊友大概要到三點多才會下山,

時間足夠我們躺在大石頭上小眠壹下,
哈哈,這是第一次在山上睡午覺,
雖然沒有睡著,
那個感覺好暢快啊!




時間真的太多了,再小玩壹下溪流慢速攝影。


受傷的弄蝶。
這裡的蝴蝶好多,可惜很難拍到,這隻可能是受傷的原因,乖乖地讓我拍照。


攻頂登湖團下山的時間有點晚,已經快四點了,
有點擔心天黑,於是沒有多做休息,趕緊回程,

有車友墜谷的地方,大家還是稍微小心一點牽車經過,

回程的路段,只有在嘉平林道叉路之前,是些微上坡,
過來就一路往下滑了,
回程的陡度,還是讓我的油碟在快到柵欄的地方,失去了壓力,無法煞車,
還是小心點,在路旁等油壓恢復一下,

這是第二次失去油碟壓力,上次是在馬美道路下滑的時候,
應該要來換好一點的油碟了。


軌跡(可以放到手機上)

2011.07.09四季林道+嘉平林道體驗-遙望加羅湖準備行


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