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這是二萬坪車站前的雲海,最讓父母親開心的一個畫面,他們第一次來阿里山玩,也是第一次在山上看到雲海。
這段旅程的起因,是在去年和父母閒聊時,提到他們未曾到阿里山區遊玩,想要找個時間去走走,趁著他們還有著遊玩的念頭,盤算規劃一次阿里山的旅程。
阿里山的景點非常多,不只是知名的阿里山森林遊樂區、奮起湖車站,還有像是特富野古道、頂石棹步道群、二萬坪車站,若要每個景點一一深入走踏,應該可以要花個近一週的時光才能好好深入的走透透。
只是父親會認床,在外地常常無法入眠,母親又不能太早出門,所以這一次只能規劃兩天一夜的旅程,加上從台北到阿里山的車程比較久,父母體力也有限,所以可以安排的遊玩時間就變得很少,考慮了交通車程、住宿這些因素之後,大致規劃如下:
Day 1:
早上八點租車,從台北出發去嘉義,中午在「菜公店甕仔雞」用餐,下午去奮起湖車站的台灣杉步道健行,晚上住在二萬坪的阿里山青年活動中心(晚餐自理)。
Day 2:
早餐後,欣賞二萬坪車站雲海,在二萬坪鐵道散步,再開車前往阿里山森林遊樂區,直接坐小火車到神木站的巨木步道健行,大約四點啟程到水里晚餐,再回台北。

雖然,玩的地點並不多,不過,考慮父母的體力可以接受的範圍,輕鬆一點的行程還是比較適合父母。

***********【阿里山森林鐵道現況資訊】*********

新公里數
這是阿里山森林鐵道各車站官方簡圖,根據阿里山森林鐵道官方介紹:〖阿里山森林鐵道歷史介紹〗(備註:各車站的官方介紹,請見:〖阿里山森鐵沿線各站〗)。

阿里山森林鐵道分成一條本線,和四條支線(分別是:祝山線、水山線、眠月線、水山線),屏遮那站隧道尚未修復,所以奮起湖站-神木站之間的阿里山森林鐵道一直無法通車,而支線「眠月線、水山線」也是因坍方而無法通行。

目前還有通車的段落是:
1、阿里山森林鐵道本線(嘉義站-奮起湖站):時刻表請見:〖阿里山森林鐵道-本線時刻表〗。
2、阿里山站-神木站(神木線)時刻表請見:〖阿里山森林鐵道-神木線時刻表〗。
這條線只有一站,原本也是本線的一段,但是現在稱作神木線。
票價:全票100元、優待半票50元(老人需要身分證明)
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3、阿里山站-沼平站(沼平線)時刻表請見:〖阿里山森林鐵道-沼平線時刻表
這條線只有一站,原本也是本線的一段,但是現在稱作沼平線。
票價:全票100元、優待半票50元(老人需要身分證明)
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4、沼平站-祝山站(祝山線):這祝山線就是有名的祝山觀日列車,一天只開一班車去看日出,配合日出時間變化,祝山線每季開車時間都不一樣,時刻表請見:〖阿里山森林鐵道-祝山線時刻表〗(2017年祝山日出時間每一季都不一樣,開車時間請到官網確認。)

神木線、沼平線、祝山線都屬於阿里山森林遊樂區範圍之內,需要先購票進入阿里山森林遊樂區(全票200元,老人優待票10元),再另外購票去搭乘這三條支線的小火車。

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從這些資料整理來看,小火車本線只能坐到奮起湖站,而奮起湖站離阿里山站還很遠(30公里左右),
所以,若目標是想到阿里山森林遊樂區內遊玩,直接開車到阿里山森林遊客區,再去坐神木線、沼平線小火車比較方便。
如果只到奮起湖站遊玩,那就可以考慮從嘉義站坐小火車到奮起湖站遊玩。

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這是在奮起湖站旁,阿里山小火車陳列室裡面的鐵道模型,大致解釋了阿里山森林鐵道的特殊工法。
一開始,我一直搞不懂的是,「神木站-阿里山站-沼平站」原來明明是本線的連續三個站,為何現在要切分成「神木線」和「沼平線」,以致於無法從神木站直接坐阿里山小火車到沼平站,需要先坐到阿里山站,再換車坐到沼平站。

看了網路資料是提到,阿里山森鐵本線在第一分道(二萬坪站-屏遮那站之間)之後,就開始之字形鐵道爬升(這是很有名的森林鐵道之字形路線,請見官網〖阿里山森鐵建築工法〗)。
神木站是之字形鐵道的第三分道,阿里山站則是第四分道,而沼平站則是舊的阿里山火車站(因為有段時間,沼平車站因地震封閉,才將第四分道擴建成目前新的阿里山站)。
所以,神木站-阿里山站-沼平站,剛好是之字形的三個點,神木站-沼平站的直線距離要比「神木站-阿里山站」、「阿里山站-沼平站」近多了。
可能是為了調度火車方便,因而拆成兩段路線(當然也有可能是為了增加一段票價收入),不過,若是神木站直接到沼平站,就可以在阿里山站體驗之字形上升的過程。

************【旅程規劃】*************

因為,在2015年爬玉山的行程,住了一晚阿里山青年活動中心,對於阿里山青年活動中心旁邊的二萬坪車站雲海,念念不忘,所以這一次就特別安排第一天晚上住在阿里山青年活動中心。
由於阿里山小火車尚未通車到二萬坪站,二萬坪站交通比較麻煩一點,二萬坪站離主要道路台18約2.6公里,自行開車會比較方便。

自行開車的時間安排:
Day01:
09:00:台北出發
12:40:到達菜公店甕仔雞中餐。(14:20出發)
15:20:到達奮起湖車站(17:40離開)
18:40:到達阿里山青年活動中心(晚餐自備,不在活動中心晚餐)

Day02
08:10:阿里山青年活動中心早餐
08:50:二萬坪車站看雲海、鐵道散步
11:30:到達阿里山森林遊樂區
15:40:離開阿里山森林遊樂區
16:30:經過塔塔加看雲海
17:30:出台22管制門
19:00:到達水里晚餐

備註:
1、
阿里山青年活動中心網址:http://alishan.cyh.org.tw/
地址:嘉義縣阿里山鄉香林村二萬坪106號
TEL:(05)267-9561,267-9874

若是要搭乘大眾運輸,二萬坪站就在阿里山青年活動中心旁邊,可以參考〖青年活動中心的交通方式〗,在青年中心站(台18線上)下車之後,沒有接駁車可以到二萬坪,需要自行走路2.6公里、40分鐘才能到二萬坪站:
『【A線】
● 自「高鐵嘉義站」搭乘台灣好行客運至阿里山青年活動中心站下車,循中心聯外道路步行約40分鐘可抵達本中心。

【B線】
● 自「臺鐵嘉義站」搭乘台灣好行客運至阿里山青年活動中心站下車,循中心聯外道路步行約40分鐘可抵達本中心。』

2、
玉山「二萬坪車站」旅程遊記:玉山前夕漫遊二萬坪車站、二萬坪步道、阿里山鐵道

************【菜公店甕仔雞】*************

嘉義菜公店土窯雞
電話:05-2591160
地址:嘉義縣番路鄉下坑村菜公店138號 (大雅路直上11公里過台三線直行800公尺右轉)
時間:11:00-21:00
位置座標(WGS84)
緯度:23.46717 經度:120.5473

台灣 吃吃喝喝到處玩玩 隨意的



之前兩次嘉義阿里山行程,都是選擇在「嘉義菜公店土窯雞」用餐,離阿里山山腳不遠,價格比阿里山上的餐廳便宜許多,口味也不錯。
而且在時間上,到這裡差不多中午,用餐順便讓父母好好休息一下。
「菜公店土窯雞」的招牌是甕仔雞和土窯雞,這次點的田雞湯也不錯,其他的菜色就比較普通一點。
其實「嘉義菜公店土窯雞」這裡不太算精緻美食,但是以便宜又還算好吃的餐廳、離阿里山又近的選項來說,菜公店土窯雞是不錯的選擇。

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「菜公店土窯雞」大門不在大馬路邊,所以就算用汽車導航,也要注意一下路邊這個大招牌。(招牌還蠻顯著的)

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轉入路邊招牌指的方向,就會看到正門。

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要注意的是,進入正門之後,有三四個大停車場,若在非假日,可以停到最裡面離櫃臺比較近的停車場,在自己尋找適合用餐的餐廳。

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假日,「菜公店土窯雞」有許多類型的客人,有些是大遊覽車,有些則是人數眾多大家庭或是小家庭,所以「菜公店土窯雞」也規劃不同類型的餐廳,讓客人彈性選擇。

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可以根據自己夥伴人數挑選不同類型的包廂餐廳。

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這天沒有多少客人,我們就選擇只有一桌的小房間,這樣比較安靜方便。


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「菜公店土窯雞」的招牌就是土窯雞和甕仔雞,甕仔雞比較乾一點,我幾次來都是吃土窯雞。

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剝開雞,裡面滿滿的湯汁和中藥,非常好吃,而且也不貴。
我們才三個人,根本吃不完一整隻土窯雞,幾乎打包了一半的土窯雞,在阿里山青年活動中心當作晚餐來吃。

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這大腸頭也是「菜公店土窯雞」有名的菜色,其實並不會太特殊,但便宜大碗,值得點的菜。

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前兩次來,都沒有點田雞湯,想想好久沒吃田雞,就點來看看,沒有想到是滿滿一大鍋,而且養殖的田雞相當肥美,好吃便宜,這也是吃不完,打包一半留到當晚餐吃!

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父母喜歡吃地瓜葉,這是豬油炒得,很香,這是最早吃完的菜,哈哈。

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竹筍就有點普通,沒有很竹筍的香甜。

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炒飯也是比較粗糙、不精緻的炒法,味道有點太重,不要抱太高期望,不過,很便宜,代替白飯還不錯,這也是吃不完。

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滿滿一大桌,我們才吃了三分之一吧,哈哈,大都打包,帶到阿里山青年活動中心當作晚餐,這樣就不用在奮起湖車站那裡尋找昂貴又不好吃的餐廳。

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離開「菜公店土窯雞」前,父母看到甕仔雞用的木材,這不知道是不是龍眼木??還不太會看。

************【奮起湖站】*************


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在奮起湖車站前的圍欄邊,父親看這豔麗的重瓣花朵,當下不知道這是什麼花?後來國小同學成平提示這可能是野薔薇的一種。

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看葉形和枝條形狀,果然和玫瑰花很像。

*************【奮起湖老街】************


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在奮起湖老街看到山葵,從來沒有買過山葵,看一隻500元,不免感嘆自己吃米不知米價啊,雖然旁邊還有200、250價位的山葵,但是體積小好多。

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這不知道花名是什麼,花蕊看起來好漂亮。
每次來奮起湖車站附近走走,都會看到住家種植一些少見的花朵。

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在奮起湖老街的愛玉伯附近看到的怪花,不知道名稱!

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怪花的葉脈,希望對辨認有所幫助。

*************【奮起湖台灣杉步道】**********


自從聽聞奮起湖車站附近有一條號稱台灣杉的杉林步道,一直想要過去看看台灣杉的真實模樣。
只是,這些細節看起來好像柳杉?實在無法確定這就是台灣杉??
台灣杉很珍貴,相對的,有些觀光景點的人工林就沽名釣譽地竊用台灣杉名號。
所以,都會持保留態度來面對這些觀光景點魚目混珠的地方。不過,內心還是希望是台灣杉。
(根據網路資料,提到奮起湖的台灣杉步道是柳杉和台灣杉混合種植) 這篇文章【台灣杉的前世今生】將台灣杉介紹的非常詳盡,可以當作辨識的參考。

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在星空童話小木屋旁邊的「百年檜木甜甜圈」店家庭院看到不少有趣花朵,像是這白色李花,完全不輸給梅花的清新。

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難得看到如此雍容華貴的大理花,大理花喜歡涼爽、陽光充足的地方,在潮濕悶熱的台北實在難以種得漂亮。

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老爸說這是虎頭蘭,我對蘭花的認識實在不多。

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*************【二萬坪站】************


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【二萬坪站】雲海

和【神木站】山嵐繚繞不同氣味,【二萬坪站】烙印在記憶深處的是綿綿雲海!

幸運的是,在阿里山青年中心早餐之後的短短一個小時,看到兩種不同風格雲海,
一開始是薄霧虛無的空靈,在鐵道散步回來之後,雲海轉變心境,變成溫暖敦厚的綿密。

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一樣在二萬坪車站前,不到一個小時前,薄薄的雲海,好似半透明的面紗遮著。

住宿地點:【阿里山青年活動中心】
(救國團青年活動中心,就在二萬坪車站旁邊)


Google環景:阿里山青年活動中心大門


Google環景:阿里山青年活動中心櫻花


Google環景:阿里山青年活動中心檜木


Google環景:阿里山青年活動中心房間


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Google環景:二萬坪站雲海


Google環景:二萬坪站


這張用哀鳳拍的全景,是更早時間拍的,雲海剛剛飄起。

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在二萬坪鐵道上,看到這一小株孤獨的紅葉。
看葉形,很像是尖葉槭,整株枝幹非常的細小,加上落葉殆盡,整棵樹的生命進入冬季沈靜週期。

為了呈現眼睛接收到的紅色,不得不將曝光降得很低,相對的,周遭巨大柳杉樹幹轉變成黑色巨人,剛好視線集中在那一小片的紅。
整理照片的時候,想想還好沒有特寫這小片的紅,有了那巨大柳杉黑影,這小片才如此特殊。


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************【阿里山站】*************




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阿里山站到神木站雖然只有一站,車程約10分鐘,但是父母都是第一次坐阿里山小火車,非常高興。

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神木線的車票做得很精緻,感覺可以收藏。

*************【神木站】************




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才一晃眼,原本清澈的神木車站,氤氳就偷偷跑進來嬉鬧。

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山嵐尚未現身的神木車站,則有著空靈的感覺。

Google環景:神木站


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神木站其實只是有一個小小月台的車站,但是在這次五個車站裡面,是我個人最喜歡的車站,其次是二萬坪站。

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下車後,先幫父母和阿里山小火車車頭合照一張。
雖然奮起湖站旁火車陳列室也有火車頭,不過,在這神木站的火車頭是還在努力工作著的火車頭,感覺就不一樣了。

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「阿里山站-神木站」只有一站,距離大約1.5公里,車程時間大約不到10分鐘,小火車停在神木站等待要返回阿里山站的遊客上車之後,沒多久就要再度出發了。

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出發中的小火車,隨手用相機錄影一下。

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根據官方〖阿里山森鐵沿線各站〗介紹,
神木站以前是第三分道,也就是之字形的第三段轉折點,因為20年以前,這裡有顆3000年神木,許多人都是為了這棵神木而來,因而成立神木站,後來這棵三千年神木被雷打到枯死,為了安全顧慮,在1997年被放倒在神木站旁邊,不知道是不是這棵倒木??

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深深慶幸我們到阿里山森林遊樂區,第一站就去神木站,而不是沼平站。
神木站和旁邊的兩條巨木步道是我自己覺得阿里山森林遊樂區最漂亮的地方。

*************【阿里山巨木群棧道】***********




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*************【沼平站】************




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空蕩蕩的阿里山小火車(森林遊樂區內的沼平線、神木線,不是奮起湖那邊的小火車)


*************【塔塔加雲海】************

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  • Joshua
  • 感謝分享,又是新的一週,要加油喔,歡迎抽空回訪看看風景喔!
  • 好的,感謝您

    afei 於 2017/03/06 13:18 回覆

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