阿非邦

明天來試騎從汐止上汐碇路、然後從106轉到石碇北宜處、
再沿著北宜滑到新烏路、最後進入桶后，看看能進去多遠？
（一個人就不要越嶺了）
 

2010.02.02
下午三點，想說該出去晃晃，就隨意地決定去深坑106道路走走，早就想沿著還大台北的路線騎到平溪試試了，選日不如撞日，只是可能又要夜騎了，誰較我愛摸魚，摸到下午才想要出發！
 
從古亭沿著河濱公園騎向景美自行車道起點（萬芳路口水門），然後再沿著106道（木柵路接北深路），不到一個小時就到了深坑老街，沒有紅綠燈，真的蠻快的。

其實最近都睡得不好，前晚七早八早就昏睡，半夜兩點多突然醒來就睡不著了，晃著晃著天就亮了。
本來想乾脆去騎車算了，可是自從霞喀羅古道之後，就再也沒有騎車，心裡的懶惰大神已經完全宰制我的意志力。
躺在工作室沙發上，眼睛看著外面有著溫暖太陽的好天氣，心裡也想著應該要出去動動，但是身體完全不聽指揮，於是.......又昏睡。
 
下午三點多醒來，逼自己一定要出門，想說今天不是聖誕夜，不是大家要出門吃大餐的日子嗎？反正我不過這種節日，來騎車紀念一下好了。
 雖然心裡講著應該要出門騎車，東晃晃西晃晃，出發的時候，已經快五點了。
騎到基隆河濱公園的大直這一邊，太陽已經快要下山。
今天太陽真是大顆，光線又漂亮，雖然我的20MM拍不太出來，不過還是紀念一下！
楓林橋！
這次騎到風櫃嘴，應該是第四次了！
 
第一次騎到風林橋應該是今年初，建仁帶我來騎這著名的風櫃嘴，那次騎的是我的第一台車，ＫＨＳ ＧＰ100小徑車（也是陪伴我環島的小車）。
那次騎風櫃嘴，真是一趟完全掉漆的過程，不知道下車走路多少次，根本不像是在騎車！
今年入手AＮTHEM之後，連今天算進去，騎了三趟，
第一趟，落地一次，第二趟就不落地了，也在一般的時間，一個小時左右騎完，感覺還算符合一般標準。
 
那時後會想要騎風櫃嘴，多多少少有點【大家都來騎過了，我也應該來不落地】這種心態！
 今天心裡想要來風櫃嘴騎車，除了怠惰荒廢了十多天没騎車之外，還有著諸多理由：
1、一月要和響原騎北橫，有著20公里的上坡，響原建議還是要多練一下體能，所以，我還是面對一下現實好了。
2、昨晚週三練羽球的時候的球，聽到建仁已經把車賣掉。
3、最近的日子，有點晨昏顛倒，自己的情緒也開始憂鬱起來，實在應該好好振作一下了。
尤其，建仁已經賣掉小摺車，短期之內應該不會騎車，而怡婷也早就不騎車，年初開始一起騎車的小車隊，幾乎是完全解散了，
雖然現在已經加入別的車隊。不過還是有點感慨。
ＰＳ：這三趟騎風櫃嘴，怎麼都是晚上啊？
今天的風櫃嘴，完全反應了荒廢十多天的狀況，
不是體能上不行，是心理上完全沒有不落地的鬥志，
而且腦袋還想著好多事情，所以在最煎熬的三、四公里處就落地了！
中間還為了裝水、看夜景，下來兩次，完全沒有上次不落地的決心，不過自己也很清楚，開始有點膩了。
之前在MOBILE 01上看到有人一年騎汐萬路上風櫃嘴百次，真的還蠻佩服的，覺得可以如此堅定貫徹自己的決心與意志力。
 
我很容易對一件事膩掉，很明顯地我已經對，從楓林橋上風櫃嘴，這條路線膩掉了！
也不是說自己有多厲害，可以像一堆勇腳，半小時上風櫃嘴，那也不是我感興趣的騎法，
我騎車還是有邊玩樂、邊運動的心態，既然已經感到膩掉，那就要換換路線了，
下次應該試試民欽說得大湖山莊路線，或是也很有名的汐萬路線、陽金3Ｐ，這樣比較可以讓自己持續騎車吧！
計算一下路線距離：
1、工作室到沿著河濱，從基湖路轉到內湖路，在從劍南路轉外雙溪，到風林橋：大約6.5公里，一般我的車程要一個小時。
2、楓林橋到風櫃嘴：大約6.5公里，爬坡到標高500公尺，不落地的話，我的車程約一個小時。
3、風櫃嘴下大湖山莊，都是下坡，大約11公里。（哇！從大湖山莊上來風櫃嘴要爬坡11公里啊！嚇死了！）
4、大湖山莊的7-11回到工作室，大約9.8公里，都是平路！

才經過週日楓櫃嘴的挫敗之旅，心境還在創傷當中，
今天（週二）建仁興致勃勃地邀請去淡水的天元宮騎車賞櫻之旅，
奇妙的是，兩次他邀約騎車，下午我都要開會，所以必須六七點就要出發，

買了GP100之後，只要不下雨，每週四大概都會和建仁、怡婷去簡單的夜騎。
這樣的夜騎還蠻輕鬆舒暢的，可以享受騎車的樂趣。
不過自從參加建仁公司的九份單車行，以及三人挑戰汐止大尖山，終於提醒自己去面對體力有所不足的困境。