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寄件者 2012.07.01 烏玉林道斷鏈低調行


七月初的單車遊記,因為工作,一直拖到現在才開始整理,真是有點罪過。
七月這兩個遊記之後,就再也沒有出遊了,今年真是工作繁忙的一年。

耳聞這林道已經許久,每每前往附近的桶后林道,都會經過入口好多次,不得其門而入,
終於等到有經驗的車友帶領進入,當下希望可以緊抓這個機會,
心理還相當擔心會因為工作而無法成行,
隱忍著不敢確定,終於在前一兩天,確定可以成行,著實鬆了一口氣。

 

 





汽車早就賣掉,又是臨時決定出發,所以只好自己騎上烏來,
另一方面,還沒有試過用這臺控蒙薩爬坡騎上烏來,
所以這次很想試試。

如果,單避車加上細胎,也許一個半小時就可以騎上烏來了,
不過,用這臺接近17公斤的控蒙薩,
我還是估計到達孝義派出所的時間為三、四個小時,
早點出發,四點出發,比較安全點,
沿路應該會大量休息吧,我想。



熟習的新店捷運站小七,
目前為止,還在估計時間之內,
沒有落後。



騎上新烏路的第一坡,就看到這個小傢伙不斷地往路中間爬過去,
即便是一大早,還是有很多車子經過啊,
小傢伙為何想不開?

經由車友指點,這小傢伙應該是「本棘竹節蟲」。



南勢溪、北勢溪交會的桂山電廠,
這也是烏來單車行常見的拍攝位置,
這樣早,桂山電廠的冰還沒有開,
拍個照,就趕緊出發吧!



終於到達烏來老街的全家,
接近六點半左右到達,花了兩個多小時,

最後那幾個坡,休息了好幾次,騎重車真是累啊!

不過還好,在預估時間之內,
休息個半小時,七點開始往孝義派出所出發。
這樣八點一定來得及了!

出發前已經陸陸續續看到不少車友已經開車上來了!

在往孝義派出半路上,又發生一件慘案:斷鏈,而且還打歪後變!
本來有點抱著悲觀心理,想說今天可能殘念了,
還好古董帶了快扣,

把鏈條接起來,

雖然後變被打歪,只能變速幾齒,但是至少還可以騎上去,

等到孝義派出所再慢慢調整看看。



終於進來這個鐵門之內,真是太感動了,
再加上今日辛苦的騎乘、斷鏈、後變歪掉剩下八速,
能夠進來,更是要感動的要謝謝今年開團的車友和幫忙的古董、CHRIS。

大家都出發之後,才發現hughes和哈利還沒有到達,
看看時間,還沒有到八點,
就等一下,慢點出發,以免鐵門關上。



這條林道,前三公里都是水泥鋪面,

舉目望去的山林,也和桶後林道非常接近,並沒有讓人驚艷之處。

可以當做熱身,身體和心理上的,讓人慢慢進入這個林道氛圍之中!



水泥路面,加上低海拔的雜木林相,
一開始讓人沒有很大的興致拍照。
還好今天的陽光很漂亮,
渲染了眩目的綠色和豐富層次的水泥路面。



在陳年綠色的環境,控夢薩的鮮綠真是亮眼啊!
真是一臺適合拍照的好車。(好像畫錯重點)



3.5公里處,水泥路面的終點,從這裡開始要off road了!



看到這畫面,精神整個舒暢起來,感謝hughes兄當麻豆啊!

雖然這樣的小石子路面,騎起來比泥土路面要費力許多,
但是畫面就是好看啊!
哈哈,好像又畫錯重點。



三個月沒有騎林道,整理遊記看到這個畫面,突然又感動起來。

其實,也不是什麼有深度的照片,只是很單純的勾起熱血與回憶了。

鮮綠和鮮藍,還真是醒目啊,

不過,這次行程之後,哈利的烏利就換成新年份的灰色烏利。



同樣的低海拔雜木林,碎石路面就是讓人心曠神怡。



涼爽的林間,
穿著青苔外衣的樹幹,
和枯枝、落葉、泥石懶懶地依偎在一起,


和著泥沙的寬胎,似乎也感染了這股夏日午後的悠閒。

(應該是騎不動了,再找藉口,哈哈)



好藍的天空,聽說在台北市區,氣溫高達35度,

可是在這林道裡,只能說好涼爽啊!



雖然這不是綠色隧道,依然被綠色的柔軟包覆著。



林道一直到11公里以前,都是在爬坡,
坡度雖然不是很陡,粘土的抓力,真是耗損不少體力。

還好一路上有不少這樣的小溪流,
每每到這樣的地方,空氣頓時清新許多,有著提神的功效,
hughes說這樣溪流口的地方是負離子最多的地方,

難怪我會有提神的錯覺,哈哈。



每次來到林道,遇到天氣好,就很喜歡捕捉這樣的畫面,
都會想,好像沒有太大的意味,
可是為何總是會忍不住去捕捉這種陽光撒落的些許恬靜呢?



像這筆筒樹的嫩芽,在林道也是很常見的畫面,
並不是很特殊的畫面,
但是每次,我都還是會被深深吸引著。



林道騎乘,我常常是最後一個人,
不僅僅是因為呼吸、體力慢,也常常會停下來看一些細微小事物,
不過,常常是因為車友發現新奇的東西,而雀躍不已。

我緩慢地前進,看到hughes和哈利駐足看著岩壁,
正好奇地是有什麼東西吸引了他們,

近近地看,
才發現這些從坍方的裸露岩壁當中冒出來的嫩芽,
一般的嫩芽都會有葉片,
但是這嫩芽只有光禿禿的芽心,非常奇特。
真想知道這是什麼植物?



像旁邊這種就是比較常見的小植物了!
在濕潤的岩壁當中,奮力的爭出頭來。



這算是常見的蛾幼蟲,
可是我總是不知道他的名字,
對蛾有興趣的山友阿樂姊幫忙解答了我的疑惑,

它是巨網苔蛾幼蟲。



感謝hughes和哈利一路相陪。



這時候還在爬坡,我的體力似乎都在烏來那些上坡用完了,速度越來越慢!
還好景色越來越漂亮,開始出現柳杉林,應該是快到內洞森林遊樂區的出口了!



這是常見的取鏡方式,
不過,竟然來了難得的地方,一定要為小綠拍一張。



這裡已經快要到達最高點11公里處,
沒想到已經看到有車友要折返了!

印象曾經看過,最終點是16公里處。
當下不是非常確定,若是真的,我還有5公里要爬啊!
這樣起碼落後這些車友一個小時。



過了11公里附近最高點,終於開始下滑,
下滑過程當中,心理卻暗暗叫苦,
等下回程又要爬坡了,我還有體力嘛?



還好有漂亮的風景可以安慰一下,擔心的心理。



過了11公里沒多久,大約12多公里,(就是過了內洞森林遊樂區入口沒多久)
又開始緩緩上升,這表示回程只要爬坡1公里多就好,
心情頓時開懷許多,哈哈!

過了內洞森林遊樂區入口,柳杉林漸漸消失,林相慢慢恢復成雜木林。



這是16公里終點,到了這裡,看不到先行的哈利和hughes,
不知道是否要往前行,
喊叫了一會,終於聽到哈利的回應,

他們去哪了?

先聽他們的指示往右邊走!




往右前行,雜草已經完全征服了路徑,
如果自己一個人來,應該不會想到要往前走吧!

這張照片是要離開前拍的,所以hughes方向是離去的方向。





在雜草叢徑旁,看到hughes的車,才知道要往裡面走。
走進之後,才看到今天行程最珍貴的回憶。




這是最終點的內洞瀑布上游的溪流,
幽靜甜美的小溪川,

感謝哈利帶著走進這裡,真是太美了!

我們三人在這裡佇足許多,實在無法忍心離去。



在溪流待了30分鐘,不好意思讓其他車友等太久,
只好離開,
但是回程沿路上,還是要在一些剛剛趕路沒有停留太久的瀑布拍照留念一下。



回程不用太急著趕路,而且也知道路況,
比較有時候好好拍照。

尤其12公里處附近的柳杉林,是拍照最好的地方了!



雖然每一次林道都會有這樣的景色,
但是每一次都有些細微的不同,
每一次都值得我再度拍下這個時刻。



這是剛剛經過沒有拍照記錄的地方,
內洞森林遊樂區的入口,

從瀑布區旁的樓梯走上來,也可以到達這裡。



這就是林道騎乘的味道。



望著杉林,最後一眼,

過來就要爬坡,然後急速往下衝了!



望著鐵門,以後不知道何時才有可能進去走走!?



其他車友早我們90分鐘出來,已經快要吃飽飯了,
所以哈利和hughes就在這裝車準備下山吃東西,

我的後變還是有問題,就滑到烏來老街等jakee幫忙送我回新店坐捷運。

真是感謝大家的幫忙,雖然車子出狀況,還是可以順利走完這難得的林道之旅。

記錄一下高度:

入門後,3公里水泥路面。

最高點:8~9公里處,
過來下降到10~11公里處,
又開始緩慢爬升到16公里林道終點處。

2012.07.01 內洞林道斷鏈低調行


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