27日那天剛好有個好天氣的日子，工作也有個小空檔，想說就去騎北橫吧............
只是發現好像小看北橫了.................
自從騎完北宜來回之後，一直有個衝動想要試試一日北橫+北宜，
但是自己心裡知道這只是衝動，
畢竟大約230公里的期程距離，不是隨隨便便就可以達成的，失敗機率還蠻高的，
所以，心理兮兮蘇蘇地，腦袋一有空閒就盤算著北橫到底是怎麼的一段行程，
自己的腳力究竟要花多少時間才有辦法完成？
上次宇老賞楓行，光是開車從台7線起始到下巴陵就要一個半小時了，更何況要從台北騎過去.........
自己用Google Map規劃路線的功能大致估計一下里程數（Google你真的太厲害了）：
1、台北到三民（台7乙-台7）：36.6公里，這段當中的台7乙，整個就開始爬坡了！
2、三民到下巴陵：35.4公里。過了角板山，就是一路爬坡啊！
3、下巴陵到明池：19公里。（這比我想像的近）。
4、明池到宜蘭市：54.5公里（這比我想像的遠）。
5、宜蘭市到礁溪：8.7公里。
過來礁溪到台北，就很熟悉了。
看著這些數字，心裡其實有點毛毛的，覺得難度一下子提高太多了，
這時候，朋友響原也在計畫騎北橫，當下邀約1.22日一起出發，
不過他的腳力比我好太多，實在擔心會拖累他，
還是面對一下現實，在哪之前，
先分段練習，自己看看只騎到下巴陵，時間與體力上會是個怎樣的狀況？
眼見22日就要到了，冷氣團一波又一波，老是陰雨綿綿不能騎車的天氣，
工作上，又切割了自己可以騎車的時間，
這樣一來根本沒有辦法實現先練騎到下巴陵的計畫，
而且22日也因為拍片工作沒有辦法和響原一起出發挑戰北橫。
這個北橫行似乎就要一延再延了...................
為了強迫自己要實現這北橫行，在鐿芹成立的「樂活漫騎社」公告了自己將要視天氣狀況出發的北橫行，
就這樣，在周二（26日）晚上，確定了我和鐿芹將於這週唯一的好天氣27日，來挑戰北橫，
不分段挑戰了，就一次衝過去吧！........
和鐿芹約好早上八點在台7和台7乙交會的三民會合，
算算五點要從台北出發，比較安全點，
畢竟，自己不太確定台7乙總共14公里的爬坡需要多少時間？
心裡一直在盤算這些里程的結果，慘狀發生，竟然沒有辦法入眠，
失眠的狀態，差點讓第一次北橫行失敗...............
即使失眠，還是習慣性地東摸摸、西摸摸才出門，
到了永寧站（11公里、30分鐘）都已經快六點了，
想起來今天還沒有做個相片紀錄，趕緊拍一下，
去年曾經兩次騎去石門水庫，這段到三峽的路已經很熟悉了，
開始不同的地方，就是這裡，台3上的台7乙起點，
到了台7乙起點，騎了22公里，花了一個小時左右，
Google街景真是方便清楚（左邊那條就是台7乙啦）：
台7乙短短14公里，和北宜有點神似，只是人口比較多些，沒有世外桃源的感覺，
但是到了「湊和」這個地方，發現旁邊溪谷的另外一邊，好像有一條美美的小路，
原來是到大板根、滿月圓的產業道路，似乎可以規劃成一個輕鬆騎的路線。
（就是往左邊過了橋，就是北111產業道路）
爬坡對我來說一直都是個障礙，
騎再多，速度就是沒有辦法提上來，
台7乙整條路不算是很陡，但是我的均速還是只能在8～9公里左右，
踩到台7乙終點14公里處，竟然也花了一個多小時，還好還在八點的約定時間之內。
就在拍這張終點照的時候，接到鐿芹電話，她走錯路要遲半小時才會到，
呵呵，一開始就有2266的曲折，我失眠，她走錯路，這是一種預告嗎？
這裡就是三民小小的圓環，右手邊就有小七和小萊，
雖然說，去年環島就體驗到，小七是長途騎車的好朋友，
但是很可惜地，三民這兩家便利商店，都沒有熱騰騰的現煮咖啡可以喝。
此時，騎程距離：37公里。
在小七前面等待鐿芹的到來，大約快要九點的時候，
鐿芹終於現身了，直呼多騎了20多公里，
（這樣算算，即使她從中壢出發，這樣一走錯路，總里程數好像和我差不多了）
雖然延誤了將近一個小時，
但是鐿芹帶來好吃的佛陀世界水煎包，
水煎包真是我的最愛啊，過去差點發誓要計畫吃遍全台灣的水煎包，
沒有小七的咖啡，有了水煎包，也是個超棒的補償。
（不過，我好像吃太多，一啓程就有點騎不動了，哈哈，這是藉口吧.....）
在角板山萊爾富遇到一位住在龍潭、已經退休的車友大哥，
閒聊一下，北橫大概已經是他的後山了，
北橫+羅馬、北橫到明池住一晚-再到東北角，各種騎法都有，
這是我以後的目標吧，先慢慢蒐集道路再說！！
過了角板山，還沒有到羅浮大橋，我們還處在歡樂騎的興奮狀態，
鐿芹還有情緒和體力玩這種「跳起來、拍」的遊戲，
過來的行程就再也看不到這樣的照片啦！
很快地就遇到羅浮大橋，像我們這樣歡樂騎北橫，即使不知後面死活，即使心裡有著重重擔心，
但是這種景點照，還是要繼續的～～
原來以為，羅浮大橋過去一點的叉路就是羅馬公路，
後來看了地圖才發現，那是通往這吊橋的道路，
真正的羅馬公路還要在後面點！
有名的羅馬公路，聽說風景超漂亮的，遲早要來騎看看！
可惜羅馬公路後面被噴漆噴的亂七八糟！！！
開始有山區、像北宜頭城段一般的味道！
哈哈，焦跑到左方的岩石了，快門時間沒有掌握好！
記得下巴陵在台7標示48公里處，從三民到下巴陵停車場要34公里左右，
這時候遇到連續彎路13公里，我們還有心情表演，
後來看到恐怖的連續彎路34公里，就完全不想去面對它了！
沿路上有些漂亮的教堂和部落的雕刻，和上次去宇老經過的部落有異曲同工之妙，
只是北橫上看到的部落裝飾雕刻，感覺比較豪華一點！
今天的天氣真是好，溫暖又不會太熱，
雖然出門的時候，有點2266，但是我們的運氣真的不錯，撞到一個騎車的好天氣！
巴陵大橋到了啊！
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原本希望11～12點可以到的，
已經遲了一個小時出發，
三民到巴陵這條漫長的34公里緩爬坡，
我們竟然慢到快四個小時才騎到，
真是「慢騎社」啊！
這條路上，最高點是榮華、高義部落那邊，
看路邊標示大約是640公尺，
34公里爬640公尺，真的不算陡，
但還是把我們一開始的歡樂騎氣氛消磨了一點！
這時候，有事不能來的民欽打來關心一下！
還好民欽沒來，應該會嫌我們太慢了吧！哈哈
鐿芹還在努力演戲，
不過看得出來，裝哭臉的力氣都有點散散點～～～
有名的巴陵大橋，來北橫都會拍的景點。
不過，我覺得這個舊橋才有味道，
現在都比較喜歡舊舊的東西！
即使有點遲了，還是來個歡樂照吧！
在下巴陵這一區餐廳，吃個飯稍微休息一下，
問了餐廳老闆，
下巴陵大約是500多公尺高，
而明池大約是1200公尺，
也就是在20公里左右爬升700多公尺，
這比前面34公里爬600多公尺，難度高多了！
（後來才知道，其實到了11公里後的四陵就已經爬到1140公尺高了，所以比估計的還要陡）
因為擔心太晚到明池，一點多就出發了，
這時候，我失眠的後遺症開始慢慢發酵！
在騎向明池的路上，
明明感覺沒有很陡，可是就是騎不太動，
每一公里都要休息一下，
這時候的鐿芹也有點疲倦了！
離開下巴陵才不到四公里，每遇到一個陡坡，
都有踩不動的感覺，有幾個坡，都是用牽的，
剛開始還可以用公里數變化當作里程碑，
後面連500公尺的距離變化，都覺得好遠、好久！
後來，我們的速度實在太慢了，
眼見明池的68公里標示還是很遙遠，
這時候的時速已經降到6公里左右了，快要和走路差不多了！
我們更是用牽車走路來代替休息。
這時候的我，不僅僅屁股疼痛，
也慢慢發現，每一次的休息都讓我好想閉上眼睛睡一下，
終於，前一晚沒睡得疲勞，
讓我在路邊睡著了！
就像以前上課睡著，突然察覺自己睡著而驚醒過來，
（哈哈，真是是驚醒！）
也不知道睡了多久（看看時間，感覺只有幾分鐘）？
可是精神真的恢復不少，
擔心鐿芹已經在前面很遠的地方，
趕緊出發，這時候發現自己的體力恢復不少，
速度可以提升一點點，
衝過標高1140的四陵，
也沒有心情拍個紀錄照，下次好了！
還好過了四陵沒有多久，就遇到下坡，
一路滑到明池前一兩公里處，
所以啊，明池這段，真正的爬坡只有11公里左右！
下次再來，前一晚一定要睡著，下巴陵那邊一定要好好休息，
只要衝過明池前這段11公里的爬坡，
前面就沒有什麼障礙了！
整體時間的關鍵就在這段啊！
我還有心情拍這照片，哈哈！
這時候，鐿芹打電話來關心一下，是不是出事了？？
還好我只是睡著了，
她只在我前方一公里位置而已，
既然開始下坡，她也只在前方，心裡踏實多了，
開始欣賞這段，我覺得是北橫最漂亮的一段路！
上次來北橫，應該是16年以前，剛入行時候，來堪景經過的！
一晃眼，十多年了，
可是這些枯木、小瀑布、溪流，在心裡的印象還很深刻，
好像十多年，這些景光都沒有變過！
尤其在明池前，這段清澈的小溪流，印象特別深刻，
好想可以走進去，將兩隻腳放進去冰涼的溪水里，
即使是冬天，都還想這樣做！
經過了美美的小溪流，很快地就追上鐿芹，
明池就在前方不遠的地方了！
感覺好像到達終點一般，
心裡想最困難的路段已經熬過了，
鐿芹好像也鬆了一口氣！
（啊！千萬不能這樣想，結果一定會發生更艱困的狀況）
明池山莊和記憶中的小木屋不太一樣，
想來已經改建多年了！
這裡離太平山森林公園、棲蘭、馬告生態公園都很近，
看來是非常適合渡假的地方。
鐿芹也盤算著北橫這段路，就屬下巴陵到明池這段最漂亮，
20公里的距離，只有11公里爬坡600多公尺，
可以當作輕鬆騎來走走！
而且有美美的明池當作休息點，
可以瘋狂地散步、拍照，非常適合團體行！
在漂亮的地方拍照，看起來真是容易有氣質啊！
哈哈～～
感謝鐿芹幫我拍了這樣多，好像這輩子拍最多照片的一次！
真是柔和的地方，讓我想起京都的哲學步道！
此時，在台北奮鬥開會的民欽，也打電話來關心一下！
到達明池，已經下午五點半，天都快要黑了，
原本計畫，是希望可以三四點到礁溪，
真是現實與計劃相差太多了！
還好台北的工作ＤＥＬＡＹ到週四，
可以較為安心點騎向礁溪，
只是要夜騎下滑到宜蘭了，
還在明池取景閒晃時，祺哥打電話來關心，這時候我才知道鐿芹沒有帶車燈，
那等會的夜騎山路，會非常地刺激恐怖～～～
即使明池很美，我們也只能趕緊告別，
趁天色還沒有完全黑掉，能滑下多少就算多少！
明池，下回見了！
剛離開明池，就發現前方的山頭感覺不太一樣，
挖！不就是去年我們在雲林拍片，想要追尋的底海拔雲海嗎？
換個角度，更清楚更漂亮，
雖然天色已經暗到快拍不到了，
不過在離開明池之後，老天還賞賜給我們這樣的景觀，
真是太感謝了！
這是這次行程最後一張照片，
過來還有50多公里才會到礁溪，
其中最驚險刺激的當然就是明池過來的10多公里下滑，
沿路上完全沒有路燈，
心裡還一直滴估，怎麼不裝燈？
雖然我的車燈還夠亮，
但是完全沒有照明的鐿芹只能跟在我後面，
依賴我的車燈來看清楚前方，
可是無數個髮夾彎，
老是讓我不見鐿芹身影，
害怕她就衝向前面的山壁，
若是我騎太慢，就怕她撞上來～～
在這比北宜還要九彎十八拐的漆黑山路，頭一次感受到下坡怎麼還沒有滑完啊？
一路上就這樣驚心動魄地，滑到較為平緩的台7-台7甲交會點，
即使路面開始平緩，
但在員山之前，還是一段完全沒有路燈的道路，
一路騎到標示台7-109公里處的員山，才開始慢慢有路燈，
才擺脫了摸黑前進的窘狀，
一度，我們想到宜蘭市就座車回台北好了，
不過酷愛泡溫泉的鐿芹堅持一定要到礁溪的湯圍溝公共溫泉，
所以我們最後的目標就是九點以前到達礁溪，好好享受湯圍溝的清湯！
ＰＳ：
ＰＳ：
1、這次的北橫首次行，創下自己蠻多記錄的，
雖然這些記錄都是因為自己腿力不足而來的，不過對自己還是值得紀念一下：
最長騎乘時間：5：30～21：00，扣掉等待的時間，大概14小時左右。
最長騎乘距離：碼表顯示158公里。
夜滑下坡最長距離與時間：從明池出發就差不多天黑了，過高點之後，就一路滑向宜蘭了！
這次高度和宇老很接近，有點搞不清楚哪一個比較高，所以就不表列了！
2、這次的北橫行，實在騎太久了，既然要以雙北為目標，我應該還要再去騎一次，
而且要試著把時間縮短，至少要11小時左右騎到礁溪，這樣才有可能完成雙北計畫啊！
下次清晨三點從台北出發，把路線切成幾個段落，暫時計畫如下：
1、台北到台7乙-台7（三民）：36公里（14公里上坡），約2.5小時。
中間休息短一點。
2、三民到下巴陵：34公里（幾乎都是上坡，爬升600公尺），約3小時。
下巴陵，小睡一下。
3、下巴陵到明池：19公里（11公里、爬升700公尺）、約3小時
明池可以休息多一點。
4、明池到礁溪：55公里，約2.5小時！
下次看看是否可以做到，只要前三個部份達到了，第四部份就沒有問題了！
附註：
前面提到的兩條輕鬆騎：
1、從台7乙起點附近的北111大利路到滿月圓，沿著溪谷大約16公里。
2、下巴陵停車場到明池，大約19公里，個人覺得是北橫最美的一段（後面明池下員山也很漂亮，只是一路很陡的下滑）。
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