27日那天剛好有個好天氣的日子,工作也有個小空檔,想說就去騎北橫吧............

只是發現好像小看北橫了.................

 

 

自從騎完北宜來回之後,一直有個衝動想要試試一日北橫+北宜,

但是自己心裡知道這只是衝動,

畢竟大約230公里的期程距離,不是隨隨便便就可以達成的,失敗機率還蠻高的,

 

所以,心理兮兮蘇蘇地,腦袋一有空閒就盤算著北橫到底是怎麼的一段行程,

自己的腳力究竟要花多少時間才有辦法完成?

上次宇老賞楓行,光是開車從台7線起始到下巴陵就要一個半小時了,更何況要從台北騎過去.........

 

自己用Google Map規劃路線的功能大致估計一下里程數(Google你真的太厲害了):

1、台北到三民(台7乙-台7):36.6公里,這段當中的台7乙,整個就開始爬坡了!

2、三民到下巴陵:35.4公里。過了角板山,就是一路爬坡啊!

3、下巴陵到明池:19公里。(這比我想像的近)。

4、明池到宜蘭市:54.5公里(這比我想像的遠)。

5、宜蘭市到礁溪:8.7公里。

 

過來礁溪到台北,就很熟悉了。

 

看著這些數字,心裡其實有點毛毛的,覺得難度一下子提高太多了,

這時候,朋友響原也在計畫騎北橫,當下邀約1.22日一起出發,

不過他的腳力比我好太多,實在擔心會拖累他,

還是面對一下現實,在哪之前,

先分段練習,自己看看只騎到下巴陵,時間與體力上會是個怎樣的狀況?

 

眼見22日就要到了,冷氣團一波又一波,老是陰雨綿綿不能騎車的天氣,

工作上,又切割了自己可以騎車的時間,

這樣一來根本沒有辦法實現先練騎到下巴陵的計畫,

而且22日也因為拍片工作沒有辦法和響原一起出發挑戰北橫。

 

這個北橫行似乎就要一延再延了...................

 

為了強迫自己要實現這北橫行,在鐿芹成立的「樂活漫騎社」公告了自己將要視天氣狀況出發的北橫行,

就這樣,在周二(26日)晚上,確定了我和鐿芹將於這週唯一的好天氣27日,來挑戰北橫,

不分段挑戰了,就一次衝過去吧!........

 

和鐿芹約好早上八點在台7和台7乙交會的三民會合,

算算五點要從台北出發,比較安全點,

畢竟,自己不太確定台7乙總共14公里的爬坡需要多少時間?

心裡一直在盤算這些里程的結果,慘狀發生,竟然沒有辦法入眠,

失眠的狀態,差點讓第一次北橫行失敗...............

 

即使失眠,還是習慣性地東摸摸、西摸摸才出門,

到了永寧站(11公里、30分鐘)都已經快六點了,

想起來今天還沒有做個相片紀錄,趕緊拍一下,

 

去年曾經兩次騎去石門水庫,這段到三峽的路已經很熟悉了,

開始不同的地方,就是這裡,台3上的台7乙起點,

到了台7乙起點,騎了22公里,花了一個小時左右,

 

 

Google街景真是方便清楚(左邊那條就是台7乙啦):

 

檢視較大的地圖

 

台7乙短短14公里,和北宜有點神似,只是人口比較多些,沒有世外桃源的感覺,

但是到了「湊和」這個地方,發現旁邊溪谷的另外一邊,好像有一條美美的小路,

原來是到大板根、滿月圓的產業道路,似乎可以規劃成一個輕鬆騎的路線。

(就是往左邊過了橋,就是北111產業道路)

檢視較大的地圖

 

爬坡對我來說一直都是個障礙,

騎再多,速度就是沒有辦法提上來,

台7乙整條路不算是很陡,但是我的均速還是只能在8~9公里左右,

踩到台7乙終點14公里處,竟然也花了一個多小時,還好還在八點的約定時間之內。

就在拍這張終點照的時候,接到鐿芹電話,她走錯路要遲半小時才會到,

呵呵,一開始就有2266的曲折,我失眠,她走錯路,這是一種預告嗎?

 

 

這裡就是三民小小的圓環,右手邊就有小七和小萊,

雖然說,去年環島就體驗到,小七是長途騎車的好朋友,

但是很可惜地,三民這兩家便利商店,都沒有熱騰騰的現煮咖啡可以喝。

 

檢視較大的地圖

 

此時,騎程距離:37公里。

在小七前面等待鐿芹的到來,大約快要九點的時候,

鐿芹終於現身了,直呼多騎了20多公里,

(這樣算算,即使她從中壢出發,這樣一走錯路,總里程數好像和我差不多了)

雖然延誤了將近一個小時,

但是鐿芹帶來好吃的佛陀世界水煎包,

水煎包真是我的最愛啊,過去差點發誓要計畫吃遍全台灣的水煎包,

 

沒有小七的咖啡,有了水煎包,也是個超棒的補償。

(不過,我好像吃太多,一啓程就有點騎不動了,哈哈,這是藉口吧.....)

 

 

在角板山萊爾富遇到一位住在龍潭、已經退休的車友大哥,

閒聊一下,北橫大概已經是他的後山了,

北橫+羅馬、北橫到明池住一晚-再到東北角,各種騎法都有,

這是我以後的目標吧,先慢慢蒐集道路再說!!

 

過了角板山,還沒有到羅浮大橋,我們還處在歡樂騎的興奮狀態,

鐿芹還有情緒和體力玩這種「跳起來、拍」的遊戲,

過來的行程就再也看不到這樣的照片啦!

 

 

很快地就遇到羅浮大橋,像我們這樣歡樂騎北橫,即使不知後面死活,即使心裡有著重重擔心,

但是這種景點照,還是要繼續的~~

 

 

原來以為,羅浮大橋過去一點的叉路就是羅馬公路,

後來看了地圖才發現,那是通往這吊橋的道路,

真正的羅馬公路還要在後面點!

 

 

有名的羅馬公路,聽說風景超漂亮的,遲早要來騎看看!

可惜羅馬公路後面被噴漆噴的亂七八糟!!!

 

 

開始有山區、像北宜頭城段一般的味道!

哈哈,焦跑到左方的岩石了,快門時間沒有掌握好!

 

 

記得下巴陵在台7標示48公里處,從三民到下巴陵停車場要34公里左右,

這時候遇到連續彎路13公里,我們還有心情表演,

後來看到恐怖的連續彎路34公里,就完全不想去面對它了!

 

 

沿路上有些漂亮的教堂和部落的雕刻,和上次去宇老經過的部落有異曲同工之妙,

只是北橫上看到的部落裝飾雕刻,感覺比較豪華一點!

今天的天氣真是好,溫暖又不會太熱,

雖然出門的時候,有點2266,但是我們的運氣真的不錯,撞到一個騎車的好天氣!

 

 

巴陵大橋到了啊!

 

>

 

原本希望11~12點可以到的,

已經遲了一個小時出發,

三民到巴陵這條漫長的34公里緩爬坡,

我們竟然慢到快四個小時才騎到,

真是「慢騎社」啊!

 

 

這條路上,最高點是榮華、高義部落那邊,

看路邊標示大約是640公尺,

34公里爬640公尺,真的不算陡,

但還是把我們一開始的歡樂騎氣氛消磨了一點!

 

這時候,有事不能來的民欽打來關心一下!

還好民欽沒來,應該會嫌我們太慢了吧!哈哈

 

 

鐿芹還在努力演戲,

不過看得出來,裝哭臉的力氣都有點散散點~~~

 

 

有名的巴陵大橋,來北橫都會拍的景點。

 

 

不過,我覺得這個舊橋才有味道,

現在都比較喜歡舊舊的東西!

 

 

即使有點遲了,還是來個歡樂照吧!

 

在下巴陵這一區餐廳,吃個飯稍微休息一下,

問了餐廳老闆,

下巴陵大約是500多公尺高,

而明池大約是1200公尺,

也就是在20公里左右爬升700多公尺,

這比前面34公里爬600多公尺,難度高多了!

 

(後來才知道,其實到了11公里後的四陵就已經爬到1140公尺高了,所以比估計的還要陡)

 

因為擔心太晚到明池,一點多就出發了,

這時候,我失眠的後遺症開始慢慢發酵!

 

在騎向明池的路上,

明明感覺沒有很陡,可是就是騎不太動,

每一公里都要休息一下,

 

這時候的鐿芹也有點疲倦了!

 

 

離開下巴陵才不到四公里,每遇到一個陡坡,

都有踩不動的感覺,有幾個坡,都是用牽的,

剛開始還可以用公里數變化當作里程碑,

後面連500公尺的距離變化,都覺得好遠、好久!

 

 

後來,我們的速度實在太慢了,

眼見明池的68公里標示還是很遙遠,

 

這時候的時速已經降到6公里左右了,快要和走路差不多了!

我們更是用牽車走路來代替休息。

 

 

這時候的我,不僅僅屁股疼痛,

也慢慢發現,每一次的休息都讓我好想閉上眼睛睡一下,

 

終於,前一晚沒睡得疲勞,

讓我在路邊睡著了!

 

 

就像以前上課睡著,突然察覺自己睡著而驚醒過來,

(哈哈,真是是驚醒!)

也不知道睡了多久(看看時間,感覺只有幾分鐘)?

可是精神真的恢復不少,

擔心鐿芹已經在前面很遠的地方,

趕緊出發,這時候發現自己的體力恢復不少,

速度可以提升一點點,

衝過標高1140的四陵,

也沒有心情拍個紀錄照,下次好了!

 

還好過了四陵沒有多久,就遇到下坡,

一路滑到明池前一兩公里處,

 

所以啊,明池這段,真正的爬坡只有11公里左右!

 

下次再來,前一晚一定要睡著,下巴陵那邊一定要好好休息,

只要衝過明池前這段11公里的爬坡,

前面就沒有什麼障礙了!

 

整體時間的關鍵就在這段啊!

 

 

我還有心情拍這照片,哈哈!

 

這時候,鐿芹打電話來關心一下,是不是出事了??

還好我只是睡著了,

她只在我前方一公里位置而已,

 

既然開始下坡,她也只在前方,心裡踏實多了,

開始欣賞這段,我覺得是北橫最漂亮的一段路!

 

 

上次來北橫,應該是16年以前,剛入行時候,來堪景經過的!

一晃眼,十多年了,

可是這些枯木、小瀑布、溪流,在心裡的印象還很深刻,

好像十多年,這些景光都沒有變過!

 

尤其在明池前,這段清澈的小溪流,印象特別深刻,

好想可以走進去,將兩隻腳放進去冰涼的溪水里,

即使是冬天,都還想這樣做!

 

 

經過了美美的小溪流,很快地就追上鐿芹,

明池就在前方不遠的地方了!

 

 

感覺好像到達終點一般,

心裡想最困難的路段已經熬過了,

鐿芹好像也鬆了一口氣!

 

(啊!千萬不能這樣想,結果一定會發生更艱困的狀況)

 

 

明池山莊和記憶中的小木屋不太一樣,

想來已經改建多年了!

 

這裡離太平山森林公園、棲蘭、馬告生態公園都很近,

看來是非常適合渡假的地方。

 

 

鐿芹也盤算著北橫這段路,就屬下巴陵到明池這段最漂亮,

20公里的距離,只有11公里爬坡600多公尺,

可以當作輕鬆騎來走走!

 

而且有美美的明池當作休息點,

可以瘋狂地散步、拍照,非常適合團體行!

 

 

在漂亮的地方拍照,看起來真是容易有氣質啊!

哈哈~~

 

感謝鐿芹幫我拍了這樣多,好像這輩子拍最多照片的一次!

 

 

真是柔和的地方,讓我想起京都的哲學步道!

 

此時,在台北奮鬥開會的民欽,也打電話來關心一下!

 

到達明池,已經下午五點半,天都快要黑了,

原本計畫,是希望可以三四點到礁溪,

真是現實與計劃相差太多了!

還好台北的工作DELAY到週四,

 

可以較為安心點騎向礁溪,

只是要夜騎下滑到宜蘭了,

 

還在明池取景閒晃時,祺哥打電話來關心,這時候我才知道鐿芹沒有帶車燈,

那等會的夜騎山路,會非常地刺激恐怖~~~

 

即使明池很美,我們也只能趕緊告別,

趁天色還沒有完全黑掉,能滑下多少就算多少!

 

明池,下回見了!

 

剛離開明池,就發現前方的山頭感覺不太一樣,

挖!不就是去年我們在雲林拍片,想要追尋的底海拔雲海嗎?

 

換個角度,更清楚更漂亮,

雖然天色已經暗到快拍不到了,

不過在離開明池之後,老天還賞賜給我們這樣的景觀,

真是太感謝了!

 

 

這是這次行程最後一張照片,

過來還有50多公里才會到礁溪,

 

其中最驚險刺激的當然就是明池過來的10多公里下滑,

沿路上完全沒有路燈,

心裡還一直滴估,怎麼不裝燈?

 

雖然我的車燈還夠亮,

但是完全沒有照明的鐿芹只能跟在我後面,

依賴我的車燈來看清楚前方,

可是無數個髮夾彎,

老是讓我不見鐿芹身影,

害怕她就衝向前面的山壁,

若是我騎太慢,就怕她撞上來~~

 

在這比北宜還要九彎十八拐的漆黑山路,頭一次感受到下坡怎麼還沒有滑完啊?

一路上就這樣驚心動魄地,滑到較為平緩的台7-台7甲交會點,
即使路面開始平緩,
但在員山之前,還是一段完全沒有路燈的道路,
一路騎到標示台7-109公里處的員山,才開始慢慢有路燈,

才擺脫了摸黑前進的窘狀,
一度,我們想到宜蘭市就座車回台北好了,
不過酷愛泡溫泉的鐿芹堅持一定要到礁溪的湯圍溝公共溫泉,

所以我們最後的目標就是九點以前到達礁溪,好好享受湯圍溝的清湯!

PS:
PS:
1、這次的北橫首次行,創下自己蠻多記錄的,
雖然這些記錄都是因為自己腿力不足而來的,不過對自己還是值得紀念一下:

最長騎乘時間:5:30~21:00,扣掉等待的時間,大概14小時左右。
最長騎乘距離:碼表顯示158公里。
夜滑下坡最長距離與時間:從明池出發就差不多天黑了,過高點之後,就一路滑向宜蘭了!
這次高度和宇老很接近,有點搞不清楚哪一個比較高,所以就不表列了!

2、這次的北橫行,實在騎太久了,既然要以雙北為目標,我應該還要再去騎一次,
而且要試著把時間縮短,至少要11小時左右騎到礁溪,這樣才有可能完成雙北計畫啊!

下次清晨三點從台北出發,把路線切成幾個段落,暫時計畫如下:
1、台北到台7乙-台7(三民):36公里(14公里上坡),約2.5小時。
中間休息短一點。
2、三民到下巴陵:34公里(幾乎都是上坡,爬升600公尺),約3小時。
下巴陵,小睡一下。
3、下巴陵到明池:19公里(11公里、爬升700公尺)、約3小時
明池可以休息多一點。
4、明池到礁溪:55公里,約2.5小時!

下次看看是否可以做到,只要前三個部份達到了,第四部份就沒有問題了!

附註:

前面提到的兩條輕鬆騎:

1、從台7乙起點附近的北111大利路到滿月圓,沿著溪谷大約16公里。

檢視較大的地圖

 

2、下巴陵停車場到明池,大約19公里,個人覺得是北橫最美的一段(後面明池下員山也很漂亮,只是一路很陡的下滑)。

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