之前跟著去貓空林道多次,
每次都跟著迷迷糊糊,總是不知道怎麼走到下一段林道入口,
上次想要自己獨自走完,好好認路一番,

還是在三段入口迷了路,殘念!

這次,
做足了行前功課,
希望貓空林道五段一舉成功啊!

這次勘路,選擇從貓空上去,
這也是第一次去貓空林道(魔術方塊LUKE兄帶領著去)的路線。

由於貓空第一段入口,在指南宮附近,
所以在這個叉路口,不選擇右邊(就是一般上貓空的路)。
而是到右邊政大一街那,走樓梯上指南宮。

注意一下,正大一街還蠻陡的!


正大一街的終點,會接上萬壽路,右轉,
一右轉,就可以看到遠方的貓空纜車了!




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到了萬壽路底,
在房舍之間,可以看到上指南宮的階梯。
先從這裡扛車上指南宮。


沿著階梯,很快就會到指南宮前院。
左邊的小徑走到後方,就是貓空纜車指南攻站了!

這裡,我小迷路了壹下。

通常,到了這裡,
歷經了正大一街的陡和指南宮樓梯的扛車,
體力消耗不少,已經喘呼呼了!

到了貓空纜車指南宮站,
大概都會稍事休息壹下,
記得事先準備銅板,
因為指南宮站只有販賣機,沒有小七喔!
(倒是階梯裡面的指南宮商店街,有不少商店,只是時間太早,多數沒有開張)


貓空第一段:草湳林道

出了貓空纜車指南宮站,
下滑沒多久,
就會在路邊看到貓空壹段小小的入口。

貓空第一段的兩端:一端在草湳橋,一端在指南宮這邊。

貓空林道第一段,
兩端入口都比較低一點,所以一開始都要爬坡些,是偏向XC的路線。

只是靠近指南宮站這一邊的坡比較長一些,路徑也比較寬,
喜歡下坡感覺的,建議從草湳那邊進入。

前兩三次來貓空林道,
都是從北宜公路上二格山,
然後下草湳,接上另外一邊的入口,

這次是從指南宮站這端進入貓空林道第一段。
來體驗壹下XC上坡的感覺。


貓空林道第一段,
靠近指南宮站這邊的坡,
似乎被整理過了,
感覺比之前要寬敞許多。

這段路徑不會太長。


這樣的石塊,很有二格山的味道啊!
上下坡XC都會很過癮!


這是貓空林道第一段,草湳這邊的入口,
從二格山下來,
在土地公廟附近,很容易就會看到右邊,草湳這端入口。


二格山

這是二格山下坡道出口,
今天要從這裡推車上去,再滑下來。

從北宜公路轉近二格山的產業道路,是水泥鋪面,
腿力好的車友,可以騎上二格山,
但是我也是只能推車上去啊!
所以,對我來說,
從貓空這裡推車上去,反而因為路程短,比較輕鬆。
(二格山下滑路段只有一公里)


二格山下坡道,一直都很潮濕,
不知道是不是石頭多的關係,並不會常有打滑的現象就是了!


來二格山玩過兩趟,
只記得享受下滑的快感,
對這樣的美景,完全沒有印象,
還好這次慢慢推車上山,
才有機會看到,

要細細品味美景,還是要慢慢騎啊!


越往上推車,
路徑的石塊越來越大顆,
開始出現一些落差,
從下往上看,覺得有點點驚險,
之前怎麼下滑得那樣順啊??


今天假日,二格山上的健行客真是不少,即使到了中午,
還是遇到不少全家出動的遊客。
等下要有禮貌些。


繼續往上推車,
這個石階,應該是人工鑿出來的痕跡吧!
還好落差不大,很好下來。


出運啦,終於推到土地公廟這裡,
大概推車推了一個多小時吧!
沒有力氣繼續往上走去左邊的電信塔了!

在這裡好好休息,準備享受二格山下滑的爽勁!


貓空林道第二段:代老坑山步道

從草湳橋,往貓空纜車終點:貓空站出發。

過了貓空站,
要往左邊指南路二段34巷方向走,騎向晨曦茶坊。

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看到晨曦茶坊的牌子,大膽推車上去就對了。


沿著小徑,往上推車,
很快就會看到階梯,
左邊的水泥路徑,是新闢的路徑,
和右邊的階梯,最後會相接在一起。

推車還是比扛車簡單多了,
這次就走左邊的水泥路面吧!


水泥路徑終點,最上方木牌往右走,就是貓空第二段的代老坑山步道了,

右邊上來的路就是剛剛的階梯。


一路就沿著代老坑山步道前進,

看到這個叉路,兩個路最終都會接在一起,
但是右邊階梯會一路爬上代老坑山高點,再下來,
左邊的小徑,會沿著山腰前進。

左邊的山腰小徑比較好玩。

要注意壹下,
代老坑山步道路上,
經過一個電塔之後,
左邊會看到一個柏油路面,
那是銀河路,往下會到新店北宜路。



代老坑山步道,
經過優人神鼓之後,
就會出步道到玉山路這裡。

過來要往左邊(德高嶺)的方向前進。


貓空林道第三段

貓空林道第三段有兩種走法,
一個是從這德高嶺活動中心後方重新進入代老坑山步道,
沿著階梯下去。


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第二個方式,就是沿著玉山路繼續下滑,
注意金山休閒農場的牌子,
等會要走左邊,
沿著金山休閒農場的指示牌前進。

(照片中,右方是玉山路,剛剛德高嶺活動中心下滑過來的方向,背後是玉山路下滑到新店北宜路的方向。)


過了金山休閒農場,
穿過一般民宅,到了完全沒有鋪面道路的終點,
就會看到這小小的入口。


沿著泥土路前進,就會重新接上代老坑山,
朝向指示牌上員潭子坑山的方向前進。

第二種走法,可以免去壹段下階梯路面,
不過OFF ROAD路段就比較短了!


很快就出代老坑山步道,
接上鋪面道路,
到此,貓空林道第三段算是結束,
相當短的壹段。


進入鋪面道路之後,
注意一下路邊的鐵柵欄門,
一開始,以為柵欄門關了起來,
原來是我看錯了,
下一個柵欄門才是正確的入口。


貓空林道第四段

這才是貓空林道第四段正確的入口。
一進鐵門之後,會有個叉路,最後都會接在一起,
右邊是修整比較乾淨整齊的道路,
左邊會友點荒涼,
我蠻推薦左邊的小路。


剛剛的小路,很快又會接到鋪面道路,

騎到一個丁字路口的時候,
第四段真正好玩的路線入口,
就在照片中,單車停放的草叢缺口裡面,這裡很容易錯過。


貓空林道第四段也不長,

但是路面很有丹鳳山的風格。
整段路都是岩石路面,還有些許小落差,
是很好玩得路段。


貓空林道第四段出口位置。

照片中的小徑,就是剛剛走過的第四段,
一出來要往左邊道路方向,
也就是照片的右邊。


貓空林道第五段入口就在新坡一街上,
這裡要往右,轉往新坡一街。


貓空林道第五段

第五段入口,就在新坡一街上,公車站牌「藍天大地」旁,
沿著大樓社區圍牆旁小徑進去,就是第五段了!


貓空林道第五段,
有點像是農家山腰間的羊腸小徑,
路面比較蜿蜒崎嶇,相當俱有高速下滑挑戰性。
(不是跳落差的挑戰性,而是考驗反應度的挑戰)

路面上有許多碎石,有時會有水管,要特別注意壹下。

第五段終點,就是壹個農舍,要注意壹下這個階梯,直接衝下來,就是要跳落差了!



出了第五段,朝向車頭的方向,就是新店的檳榔路,
出了檳榔路,就接到中興路,回到市區。

這五段下來,真是花了不少體力,
來玩参趟,都會在中興路上的小七休息好久,
等到體力恢復,才慢慢騎回松山。

這貓空五段和二格山的路面風格完全不一樣,
個人感覺,
二格山和貓空第一段、第四段、第五段,比較好玩,
不過,要去第四段和第五段,
中間的第二段和第三段還是無法省略不去啊!

2011.08.20貓空林道五段+二格山Off Road


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