阿非邦

寄件者 2011.11.25 夢迴霞喀羅、坍塌殘念肆公里

霞喀羅國家古道，對我而言，一直有著特殊情感，不僅僅是自己第一條Off Road的地方，也因為這個地方，而開始嘗試並且全心全意地愛上林道的啓程。
在這兩年Off Road的旅程當中，認識不少朋友，經由車友們的帶領介紹下，開拓了更多林道的視野。
完整軌跡遊記：夢迴霞喀羅、坍塌、勘路殘念肆公里（養老端）
每次在林道當中騎乘，總是不自覺地放慢速度，週遭自然的氛圍，滲入心靈思緒，洗滌過濾掉雜質，讓自己恢復到一種原始的狀態。
就像一種冥想、禪坐的過程。

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雖然也會參加那些喜歡計算數字（里程、速度、時間）的騎乘活動，但是總是無法如同在林道旅程那樣，獲得禪思冥想的淨化，不論參加多少騎乘活動，總是想要回到林道，洗滌自己，也因此，霞喀羅古道，在自己的情緒樓閣裡，總是有著特殊的位置。
我們停車的地方距離養老入口還有四公里左右，只好騎這一小段ON ROAD路程，這一段路起起伏伏，不過路程短，很快就到達養老入口。
記得兩年前，也是在這座橋停留了壹會。在山區，遇到橋和溪流，總是會有讓人停留壹下瞧瞧的衝動。

現在好像遇到溪流，都流行要用這種慢速拍法，雖然有點點千篇壹律，但是的確可以很快地讓溪流好看許多，即使是個攔水壩，可以修飾的這樣有意境。

還蠻快就到達養老端入口。照片中間緩上坡小徑就是霞喀羅古道，路克兄，很仔細地拍下說明牌得內容，直說，若坡度不陡峭的話，可以帶女友姍姍老酥前來壹遊。

右邊海哥走來的方向，是新闢建的停車場，可以容納更多的中巴、汽車，看來道路的整修和擴大的停車場，都是為了吸引更多的遊客前來這裡健行。

連入口這兒，也都闢建成一個寬敞停車場，中巴來這兒，應該可以很容易迴轉掉頭吧。
大合影，感謝健行客的幫忙！

霞喀羅養老端，一開始接近栗原的路段，會逐漸出現竹林。

JAKEE夫人美雅，腳力驚人，回程都快跟不上她。
這段土坡，有非常棒的視野，第一次來的時候，在這裡佇足許久。

今天的天氣真是清爽，整個林道看起來好翠綠，如果太陽再大一點，反差就會太大而難以拍攝了。

這兩年，木棧道都修整成這樣的公園風格。（桶后林道也是）

霞喀羅古道，清泉端標高大約2000，養老端，大約1300公尺，距離長度約23公里，所以從養老端這裡進入，算是緩慢爬升。竹林越來越密集，栗原快要到了。

栗原到了，第二次來，還是這樣漂亮。

竹林裡穿梭，和在柳杉林里穿梭，有著不一樣的風味，很有東風的禪意。

這裡大家都忙著為愛車拍照。
沒有BIKE的竹林，呈現出極度的沈靜，或許，這才是本來的面貌，我們的出現，像是在水面撥動漣漪的蜉蝣。

過了栗原，很快就遇到一個大坍塌，健行客已經在旁邊找出一個可以高繞過去的小徑，
這個坍塌不算太大，所以高繞的路徑，距離也不長，只是剛剛闢好，前幾天又下雨，路徑不是很完整，且很溼滑，用走的，都要小心點，扛車更是要注意。

高繞過來，往來的方向望去，這個高繞是不算太難，再高繞回去的時候，還遇到車友阿里巴巴更扛著車準備要高繞過來。
只是我們今天在泰崗迷路耗費太多時間，海哥決定今天的勘路就到此折返。

哈哈，準備回程啦，TONY和LOOK兄戴上風鏡，看來是準備要飆回去了！！哈哈

準備出霞喀羅啦！
今天的勘路之旅，非常的短，並沒有如預期的找到水源（之前的水源在養老端五公里處的馬鞍，今天還沒有到達那邊）
海哥的林道火鍋計畫，看來要另外找地方了，出了霞喀羅，騎回停車處。
大家開車轉往秀巒檢查所去泡野溪溫泉，只是今天的溫度好低啊，沒有溫泉的感覺，還是八煙比較舒服。

完整軌跡遊記：夢迴霞喀羅、坍塌、勘路殘念肆公里（養老端）

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